Zvýšení
VýkonuSoftware + Hardware
Výkon pro nás nekončí nesmyslným číslem na papíře z brzdy. Zvýšení výkonu řešíme vždy komplexně — od sání, přes palivovou soustavu, výměnu turbodmychadla až po finální zakázkové odladění řídicí jednotky. Nestavíme časované bomby. Cílem je znatelný nárůst výkonu, který má plynulý průběh, bezpečné teploty a auto ho dokáže reálně a spolehlivě přenést na silnici nebo okruh.
Prodej metanolu a plnění nitra
Zajišťujeme nejen instalace, ale i dodávky samotného média. Díky špičkovému vybavení plníme Nitro systémy na počkání a držíme skladem čistý závodní metanol pro vaše WMI systémy. Ceny jsou uvedeny vč. DPH.
Plnění Nitro (NOS)
Plnění tlakových lahví pro systémy vstřikování oxidu dusného (NOS/Nitro/Oxid dusný)
Poznámka: Jako jedni z mála disponujeme velkou zásobní lahví a špičkovou pumpou. Vaši lahev tak dokážeme naplnit rychle, bezpečně a s maximálním možným tlakem. Plníme po předchozí domluvě na počkání.
Závodní metanol (WMI)
Prodej čistého metanolu pro systémy vstřikování vody a metanolu
Nejčastější dotazy
Zvýšení výkonu — odpovědi na nejčastější otázky
Záleží na motoru. U moderních přeplňovaných motorů (TSI, TDI, N55, B58...) je běžný nárůst 20–40 % výkonu a momentu pouze úpravou softwaru. U atmosférických motorů je zisk menší (typicky 5–10 %), protože tam rozhoduje hlavně mechanika (sání, výfuk, vačky).
Pokud je mapa laděna individuálně, na kvalitním zařízení a s rozumným cílem — ano. Hlídáme všechny klíčové parametry (AFR, klepání, teploty, tlaky) a výkon nastavujeme v bezpečných mezích pro daný hardware. Extrémní výkonové cíle ale vždy vyžadují odpovídající úpravy mechaniky.
Pro Stage 1 (jen software) u většiny moderních turbo motorů ne. Stačí originální hardware ve funkčním stavu. Pro Stage 2+ je typicky potřeba minimálně propustnější downpipe a často i upgrade interkúleru nebo sání. Vždy vám řekneme přesně, co váš konkrétní motor a cíl vyžaduje.
Ano. E85 má vyšší oktanové číslo a lepší chladící účinek, což u přeplňovaných motorů umožňuje bezpečně vyšší výkon. Podmínkou je kompatibilní palivový systém (čerpadlo, vedení, vstřikovače). Pokud váš systém E85 nezvládne, upgrade provedeme.
Water-Methanol Injection stříká směs vody a metanolu do sání, čímž výrazně snižuje teplotu nasávaného vzduchu. To umožňuje bezpečně jet vyšší plnící tlak a agresivnější předstih = reálně více výkonu. Má smysl u projektů, kde je interkúler na limitu nebo kde chcete vytěžit maximum bez výměny turba.
Na veřejných komunikacích je NOS v ČR problematický z pohledu homologace. Pro závodní, dragové a trackday účely je ale naprosto legitimní nástroj. Bezpečnost závisí na kvalitě instalace — správně dimenzované trysky, pojistné ventily, tlakový senzor a integrace do ECU mapy eliminují riziko poškození motoru.